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混凝土濕噴臺(tái)車(chē)未來(lái)市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用

　　1960年代以來(lái)，西方發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始實(shí)施濕噴技術(shù)，各種濕噴機(jī)相繼研制并投入使用。目前，在一些西方國(guó)家，濕噴機(jī)已成為噴射混凝土作業(yè)的主要設(shè)備，許多國(guó)家的應(yīng)用率達(dá)到80%以上。在中國(guó)，濕法噴涂技術(shù)起步較晚，直到1990年代初市場(chǎng)仍是一片空白。然而，2010年之后，隨著多家有實(shí)力的公司進(jìn)入該領(lǐng)域，推出了一系列混凝土濕噴臺(tái)車(chē)產(chǎn)品。 ，行業(yè)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

　　混凝土濕噴臺(tái)車(chē)作為噴射混凝土支護(hù)作業(yè)的主要設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于礦山巷道、鐵路公路隧道、水利涵洞、各種地下工程、高層建筑基坑、軍事工程等施工。與傳統(tǒng)的干式噴涂機(jī)作業(yè)相比，混凝土濕式噴涂臺(tái)車(chē)作業(yè)可以降低機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，有效消除對(duì)工人健康的危害。

　　更重要的是，通過(guò)使用混凝土濕噴臺(tái)車(chē)，可以將混凝土回彈率降低到15%左右，大大提高了施工效率，而且由于水灰比易于控制，可以大大提高噴射混凝土的質(zhì)量和勞動(dòng)力減少。數(shù)量和關(guān)鍵成本節(jié)省。

　　綜合來(lái)看，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持、下游行業(yè)對(duì)鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入，以及國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，為隧道帶來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇。建筑設(shè)備行業(yè)。同時(shí)，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和噴射混凝土質(zhì)量要求的提高，越來(lái)越多的混凝土濕噴臺(tái)車(chē)將投入使用。

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